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EL CARABOBEÑO
AGENCIA VENEZOLANA DE NOTICIAS
CONABAL, C.A. Consorcio Naviero Bolivariano para el ALBA Y las Américas
martes, 27 de noviembre de 2012
INTEGRACION Y APORTE
Integración al proyecto ferroviario Simón Bolívar: Desarrollo integral sustentado y orientado a las necesidades primarias de la población. El sistema de transporte nacional es la vena que nutre a cada rincón del país y genera el punto de apoyo para crear un ambiente de progreso y desarrollo. Nuestra Empresa se enlazara de manera efectiva y solidaria con el proyecto ferroviario Simón Bolívar. En los puntos donde las transferencias entre las vías terrestres, marítimas y fluviales se cruzan de manera estratégica. Dando paso a la total integración del país.
Impacto Ecológico: El cambio en los ecosistemas es el reto más importante para la humanidad. Conabal, está conformada con criterio, conciencia y cultura ambiental. Aportando propuestas de acción y formación con criterio y conciencia ecologista, potenciando el eje de educación ambiental para un país 100% limpio, saneamiento de los lagos los Tacarigua y Mara. Nuestras operaciones serán realizadas en embarcaciones totalmente ecológicas, sus motores están dentro de las naves para evitar derrames de combustible y las hélices encima de borda, no emitiendo vibraciones sónicas que puedan afectar la flora y fauna de lagos, ríos y mares, conducción estable y silenciosa evitando daños o alteraciones al lecho marino, contaminación sónica de muy bajo impacto para los pescadores artesanales y comunidades.
(Agua limpia, aire limpio) disminución equivalente de las emisiones CO2, sistemas de descontaminación sumamente eficaces filtros de partículas (FAP)
Reducción al umbral de lo mensurable (0,004g/Km.) No ocasiona erosión a playas, lagos y ríos.
No se requiere de dragado para su funcionamiento ya que los aerodeslizadores montan sobre cualquier superficie, troncos sumergidos, piedras u otros desechos, mientras atraviesan Playas arenosas, no dejando rastros de algún material contaminante o residual, En el amortiguador el aerodeslizador produce una presión por debajo de menos de 1/10 th de la huella de un hombre.
Sistemas de los filtros verdes flotantes para la depuración de aguas servidas las mismas inyectan naturalmente la cantidad de oxigeno que el agua y los fangos circundantes necesitan para no degradarse, también segregan ácidos que eliminan las bacterias patógenas del agua eliminando los residuos orgánicos mientras los materiales pesados, nitratos, fosfatos y otros contaminantes inorgánicos, son adsorbidos directamente por la planta.
Fue aprobada por nuestras empresas asociadas ubicadas en Canadá y Australia, transferencia tecnológica para la fabricación y ensamblaje de los aerodeslizadores hovercraft en Venezuela y su posterior Comercialización en los países del Alba y el Caribe
Aporte social
Como aporte Social. CONABAL destinara el 1% de sus ingresos netos en aportes a las comunidades, ubicadas en las areas de operaciones maritimas, fluviales y lacustres, construcción de centros de enseñanza y estudios ecológicos, centros telemáticos y de inserción laboral para personas con alguna discapacidad.
El personal de taquilla, atención al público, negocios y administración en los puertos y unidades principales, serán operados hasta en un 20% por personas con alguna discapacidad.
En coordinación con las misión barrio adentro, misión milagro y niño Jesús, aporte de ambulancias anfibias para el traslado de pacientes y operativos médicos.
En alianza con empresarios Nacionales e Internacionales. Construcción de hoteles Alba en cada uno de los puertos Nacionales e Internacionales a operar.
Financiamiento y mantenimiento de los sistemas de los filtros verdes flotantes para la depuración de aguas servidas y saneamiento de los lagos de Maracaibo y Valencia.
Aporte de ambulancias Anfibias a las comunidades Fluviales y Marítimas Internacionales.
En coordinación con Gobierno Bolivariano, Países de América y el Caribe: En contingencias Nacionales e Internacionales: Transporte, evacuación y rescate de personas en zonas de difícil acceso o desastres naturales, transporte de personal médico, alimentos e insumos, traslado de niños jóvenes y ancianos a través de convenios educativos, médicos y humanitarios.
Traslado de unidades Militares, maquinarias y equipos pesados a las areas de contingencia.
Evacuación y rescate de personas en zonas de difícil acceso entre otros aportes Nacionales e Internacionales.
NUESTRO RETO
Nuestro principal reto, asegurar la auto sustentabilidad turística y social a través de la calidad de nuestros servicios, brindando el ecoturismo y el turismo histórico del caribe: sol, mares, ríos, represas, lagos, cadenas montañosas, medanos, nieves, variedades arquitectónicas y cultura indígena, generando fuentes de empleo y desarrollo a las regiones, brindando paquetes de viajes a empresas nacionales e internacionales, entes del estado, operadoras, personas con alguna discapacidad, jubilados y pensionados, beneficios a las personas de menores recursos, impulsando planes de conocimiento turístico a toda la población a fin de que se adquiera como compromiso de vida el apoyo al turismo, lo cual redundara en la creación de empleos, mejoras
Sociales y económicas a toda la población.
Transporte de cargas a través del cabotaje nacional y los servicios de carga internacional: actualmente la República mantiene convenios de asistencia alimentaría de bienes e insumos con países de América, el Caribe, Rusia, China, Europa, Oriente Medio entre otros, los mismos son realizados por embarcaciones extranjeras permisadas, ya que no contamos con nuestra propia flota mercante.
Nuestra Empresa. Adquirirá diferentes unidades de cargas a través de compras. Asociaciones con empresarios de Latinoamérica y el caribe, leasing, casco desnudo u otros convenios a fin de operar el mayor mercado Comercial del Mundo.
Es importante indicar que mantenemos conversaciones con Autoridades de los Ministerios de Alimentación y Turismo. Para posibles alianzas estratégicas en las áreas transporte de cargas internacionales y cabotaje Nacional.
EMBARCACIONES
Embarcación modelo Hovercraft, actualmente en ensamblaje. Con capacidad para 36 pasajeros, a utilizar en las rutas Turísticas y de transporte de pasajeros nacional e internacionalmente.
Hovercraft con capacidad para pasajeros y Cargas: Containeres, Vehículos Camiones, Gandolas, mercancías y Cargas En General a utilizar en el lago de Maracaibo, Puerto del Atlántico Empresas Básicas, Trinidad y Tobago, Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, Surinam Y Guyana.
Unidad anfibia especial para contingencias medicas, primeros auxilios, evacuación y rescate de personas en zonas de difícil acceso nacional e internacionalmente.
Muelle de Ferris, ubicado en el Puerto turístico de Puerto Cabello. A utilizar en las rutas Marítimas Puerto Cabello, Isla de Margarita, Islas del Caribe.
• Puerto Turístico Internacional Puerto Cabello (Estado Carabobo) Isla de Margarita Estado Nueva Esparta
• Puerto de Punto Fijo, las piedras, Islas de Aruba, Curasao y Bonaire.
Anualmente viajan a la isla de margarita más de 1.000.000,00 de turistas, vía marítima y aérea, en su mayoría procedentes del occidente y centro del país.
Así que tenemos un mercado cautivo para la entrega de cargas a la Isla de Margarita y viceversa. Una de las mayores ventajas de Venezuela es su ubicación estratégica en el Caribe con el aprovechamiento del Puerto del Atlántico para el transporte de productos agrícolas y pecuarios, con la oportunidad de posesionarnos del mayor mercado económico del mundo (turismo) entre otros las islas de Trinidad y Tobago
Están al frente de la costa Oriental De Venezuela, cerca de las fronteras con Brasil, Colombia, Guyana, Surinam. Puerto España al sur del mar Caribe, sobre la plataforma continental y la costa oriental de Venezuela.
Campos petroleros, refinerías, turismo, agricultura, gas, asfalto. Islas antillanas que forman la cadena desde el canal de Yucatán en México hasta el golfo de Paria en Venezuela, Brasil, Colombia, panamá costa Rica, Nicaragua, Honduras, Guatemala, Belice y demás callos a explotar con acuerdos
Especiales de operación y comercialización funcional, para la exoneración arancelaria en los diferentes puertos Internacionales. Con un mercado cautivo de más de 300 islas: Cuba, Costa Rica, Cartagena, Argentina y Chile, ingresando así a un mercado anual de más de 19 millones de turistas que viajan a Latinoamérica y el Caribe, generando divisas al país y diversificando nuestra economía.
proyecto de transporte Marítimo, Fluvial y Lacustre de cargas, pasajeros y turistas.
Objetivo: Fomentar e incentivar el turismo Nacional e Internacional a toda la población con fundamento en la mayor conciencia Social y la disposición para conformar empresas mixtas, asociaciones y operaciones estratégicas con el Gobierno Bolivariano, Empresas Privadas y socialistas, Concejos Comunales, de Pescadores y Agrícolas, Gobernaciones, Alcaldías, Fuerza Armada, Universidades, Gobiernos y Empresas Internacionales: Transporte turístico, comercial de cabotaje Nacional y cargas Internacionales. A las Islas del Caribe, América, Europa, China, África, Rusia, Oriente Medio, Canadá, Australia. Entre otros Países asociados a este proyecto de desarrollo integral de las Naciones.
Integración de la población al desarrollo turístico y comercial, Sur Americano y Caribeño: Comercialización de las rutas fluviales, lacustres y marítimas. Intercambio comercial: Transporte de pasajeros, turistas, cargas doble propósito, gandolas, vehículos, containeres, repuestos, materias primas, productos terminados de las empresas básicas, derivados del petróleo, insumos, productos agrícolas y pecuarios. Transporte de cargas a los ministerios de alimentación y comercio exterior, Distribución de alimentos y mercancías a las redes Mercal, PDVAL y Bicentenarios, contactándolas directamente con los productores agropecuarios, comerciantes, manufactureros e Industriales, minimizando costos, fortaleciendo la producción nacional y Regional. Desarrollando la autopista fluvial de Venezuela. Enlazando estratégicamente a toda la republica a través de convenios operativos Internacionales.
En primera etapa: Operaremos las rutas Marítimas Puerto Cabello Isla de Margarita, indispensable para los habitantes de las regiones, Centro Occidente, Zuliana, Andina y llanera. Acortando tiempos de traslados y costos.
Puerto de las Piedras en el Estado Falcón hacia las Islas de Aruba, Curasao y Bonaire. De manera simultanea las rutas lacustres Lagos de los Tacarigua y Mara entre los Estados Aragua, Carabobo, Zulia, Mérida, Táchira y Falcón.: Transporte de cargas y pasajeros a través de los ríos Barinas Portuguesa, Cojedes Guarico, Apure. Arauca, Amazonas, Arauca, Puerto del Atlántico. Conexión Internacional: Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, Guyana, Surinam, Cuba, Jamaica, Puerto rico, Panamá, Trinidad y Tobago.
Conectando los puertos fluviales y marítimos Venezolanos a través de los ejes nor.-costero y delta, áreas de influencia turísticas, cuyos ríos cruzan las poblaciones de Puerto Píritu, Hatillo, Clarines, Onoto y Zaraza, zonas netamente productivas en agricultura y ganadería, interconexión con el sistema ferroviario Tinaquillo-zaraza, desembocadura en el mar Caribe en la zona noreste, conformada por las Islas de la borracha, Chimena, Caracas, Punta del Morro playa Maurica, Paseo Colón, Lecherías, Guanta y río Neverí en la capital de Barcelona, conexión Puerto Píritu, a través de nuestras embarcaciones hacia el estado Nueva Esparta, Isla de Coche, Cubagua e Islas del Caribe, Puerto Cumana, Península de Araya, Isla de Margarita río Manzanares cuyo nacimiento esta en Turiquimiquire Estado Monagas, río el Tigrito, Minas de Sal de Araya. Navegación a través del Golfo de Cariaco, Carúpano y el Puerto de Guiria en el área acuífera de pedernales, ríos Caroni, Catatumbo, Orinoco, Arauca, Apure, Portuguesa, Guárico y Cojedes.
En Venezuela existen aproximadamente 5.400km de vías fluviales: 404 canalizadas en el río Orinoco, en el tramo boca grande – ciudad Guayana, 665Km entre Caripito y el
Golfo de Paria, 70km entre el río San Juan Caripito y Golfo de Paria, Apure, Arauca, Meta, Barinas, Portuguesa, Capanaparo, Ventuari, Tapiare, Zulia y Catatumbo. Río mar en la cuenca del río Unare con desembocadura en el Mar Caribe. La Naviera Bolivariana. Ejecutara los trabajos de dragado, hasta conformar la autopista fluvial de Venezuela. A su vez la canalización de las vertientes de ríos y represas para el aprovechamiento agropecuario nacional, suministrando a su vez el material dragado a las Gobernaciones, Alcaldías, Empresas y Comunidades para la construcción de Complejos Habitacionales, Industriales y Comerciales, potenciando el desarrollo de las regiones, creando fuentes de empleo a toda la población.
Navegación a través de las 2 vertientes del delta del Orinoco aguas arriba: Trinidad y Tobago, aguas abajo puerto del Atlántico Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, Guyana Inglesa, francesa y Surinam. Convenios funcionales de operación y comercialización en los cuales se acordaran exoneraciones arancelarias de entrada y salidas a los diferentes puertos, a fin de minimizar costos de transporte de cargas, pasajeros y turistas, impulsando las economías de las Regiones y Países (se realizan mesas de trabajos con autoridades de las Islas de Aruba, Curasao, Bonaire, Trinidad y Tobago para posibles convenios comerciales de transporte de cargas y pasajeros)
TURISMO Nacional: Isla de margarita, las Aves, Morrocoy, la Orchila , Coche, Cubagua, los Roques, entre otras Islas que conforman estratégicamente la plataforma Continental de Venezuela. La gran sabana con la caída de agua mas alta del mundo y las formaciones rocosas mas antiguas, Medanos de Coro, la autopista fluvial de Venezuela con mas de 5.000 kilómetros de fauna y especies únicas en el mundo, sabanas, playas, montañas, turismo de aventura, el lago de agua dulce mas grande de América, nieves, comunidades indígenas, desarrollos turísticos y de aventura en algunas de las represas mas importantes del mundo, entre otras cientos de bellezas naturales por descubrir.
Internacional: Aruba, Curasao, Bonaire, Trinidad y Tobago, España, Panamá, Cuba, Jamaica, Puerto Rico, Republica Dominicana, Brasil, Guyana Ingles y Francesa, Surinam, Colombia, Ecuador, Bolivia, Perú, Chile, Uruguay, Argentina, China, Japón, Europa, Oriente Medio, Rusia, África entre otros países
Ruta lacustre los Tacarigua:
Navegación turística, de cargas y pasajeros a través del lago Endorreico de los Tacarigua entre los estados Aragua y Carabobo el cual representa aproximadamente el 3% de la superficie del país y el 30% del empleo industrial. En su interior diferentes Islas en las cuales se pueden apreciar la cultura indígena y construcciones del periodo Colonial. Con uno de los crecimientos industriales mas importante del país y la ventaja de desarrollo del transporte lacustre de cargas y pasajeros a través los aerodeslizadores modelos hovercraft.
Puertos: puertos de Mariara, San Joaquín, Magdaleno, Guacara, los Guayos, Guigue, Cagua y Maracay. El desarrollo de estas rutas fluviales permitirá el traslado de pasajeros, mercancías, cargas, rodantes, containeres, productos agrícolas, pecuarios, ganaderos entre otros desde las poblaciones y zonas industriales en un tiempo aproximado de 25 minutos. Descongestionando carreteras y autopistas minimizando la contaminación, deterioro de las vías, accidentes y altos costos en los fletes.
Ruta lacustre Mara:
Esta ruta contempla el desarrollo integral del lago de Maracaibo el más grande de Latinoamérica con salida al Mar Caribe para la navegación internacional de cargas y pasajeros: Desarrollo turístico, transporte de cargas livianas, y pesadas: Conteineres, productos agrícolas y pecuarios, equipos e insumos petroleros, vehículos, autobuses, gandolas, materias primas y mercancías. Hacia los diferentes puertos nacionales e internacionales, ciudades y poblaciones estratégicamente diseñadas en su alrededor. Sus ventajas y beneficios se hacen mayores motivado a la densidad poblacional y desarrollo industrial.
Puertos: En una primera etapa se activaran los puertos de Palmarejo, San Timote, Mene grande, la Ceiba , Trujillo, las Garcitas, Santa Bárbara, Palmarito, Mérida, Barranquitas, Cabimas, Isla de toas.
Puertos fluviales ejes: portuguesa, Barinas, Apure, Cojedes, Guárico, ciudad Bolívar, Monagas, Delta Amacuro: puerto Guanare, puerto Acarigua, puerto Ospino, puerto Barinas, puerto Guadarrama, puerto guadualito, puerto palmarito, puerto San Fernando, puerto el Baúl, puerto Calabozo, puerto Caicara, puerto Barrancas, puerto Tucupita, puerto del atlántico.
Transporte de cargas, pasajeros y turistas desde el Puerto del Atlántico a Brasil, Colombia, Ecuador, Perú, Bolivia, Guyana Inglesa, Francesa, Surinam, Trinidad y Tobago: Nuestras unidades marítimas y fluviales cuentan con equipos satelitales y electrónicos de avanzada, para la total conexión nacional e internacional brindado a nuestros asociados Internacionales y usuarios la mayor confiabilidad, seguridad y rapidez en la entrega de sus productos.
Generación de empleos: Se proyecta la generación de mas de 1.000.000,00 empleos directos e indirectos en los diferentes puertos, estados, municipios y países a operar por la Naviera Bolivariana , en las areas de turismo, comercio, redes hoteleras, desarrollos comerciales, posadas, restaurantes, complejos habitacionales, industriales, transporte, publicidad, mercadeo servicios médicos entre otros.
Modelos de puertos fluviales y lacustre: Puertos totalmente ecológicos, funcionaran con energía eólica, solar e hibrida, provistos de todos los servicios, talleres, depósitos, estacionamientos, taquillas bancarias, servicios y atención médica, cajeros automáticos, restaurantes y áreas de espera, serán operados hasta en un 20% por personal con alguna discapacidad.
NOSOTROS
CONABAL
¿Quiénes somos?
Somos el Consorcio Naviero Bolivariano para el ALBA y las Américas, desde el año 2009 impulsamos el desarrollo con la activación de la autopista fluvial de Venezuela, a través del transporte marítimo, fluvial y lacustre promoviendo el turismo nacional e internacional mediante convenios funcionales de operación y comercialización, realizando el transporte de cargas, pasajeros y turistas en nuestras unidades ecológicas de navegación brindando calidad de servicio, garantizando el bienestar de nuestro pueblo y de los países asociados a este proyecto de integración de las naciones.
Misión
Fomentar el turismo nacional e internacional, garantizando la mejor calidad de servicio, con los mejores tiempos de tránsito, aprovechando nuestra posición geográfica, enlazando estratégicamente a todo el país a través de convenios operativos con las Islas del Caribe, América, África, China y Oriente Medio, empleando unidades ecológicas de navegación denominadas “hovercraft”, basándonos en el El Sistema de Gestión de Seguridad Integral para Operaciones Portuarias (SISEINOP) .
Nuestra gerencia cree en su capital humano, que se ven motivados por las excelente oportunidades de desarrollo, reconocimiento y orgullo. Actuamos con responsabilidad ya que el cambio en los ecosistemas es el reto más importante para la humanidad y CONABAL, está conformada con criterio, conciencia y cultura ambiental para un país 100% limpio. Asimismo nos ocupamos de la educación activa de la sociedad para salvaguardar el medio ambiente, con el fin de estimular y lograr la participación de la sociedad en actividades ecológicas consistentes y viables.
Visión
Ser en la década de 2010 – 2020, la empresa líder en el transporte marítimo, fluvial y lacustre en Venezuela y a nivel internacional, unificando naciones y fortaleciendo el turismo, siendo participes activos en la protección del medio ambiente y aprovechando al máximo la potencialidad de nuestros recursos empresariales y siendo socialmente responsables.
A nivel organizacional continuar estimulando la comunicación, el buen desempeño, la creatividad de equipo e individual, que genera satisfacción personal y que a su vez se traduce en alta productividad.
Nuestra orientación al éxito, nos guía a todos hacia nuevos objetivos y a mayores logros que se basan en calidad de servicio, tecnología, trabajo en equipo, disciplina y decisión, produciendo crecimiento a nivel individual y empresarial.
Valores
- Excelencia en la Calidad de Servicio: Estamos orientados al cliente externo e interno porque es la razón de ser de nuestra organización.
- Respeto: Somos partidarios del valor de si mismo y la reciprocidad y empatía con los demás.
- La Familia: Es lo primordial, es donde se forjan los valores en nuestros jóvenes, en CONABAL nos enfocamos en su fortalecimiento.
- Trabajo en Equipo: Somos una gran familia donde el compartir experiencias y conocimientos nos permite crecer y avanzar como una unidad.
- Honestidad: Creemos en nuestra gente y confiamos en su calidad humana, en su capacidad de obrar el bien en sus relaciones y las actividades y en nuestra experiencia para ofrecer lo mejor a nuestros clientes
- Compromiso: Nos comprometemos al máximo para aprovechar las oportunidades y satisfacer las demandas de nuestros clientes.
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